A locomotiva a vapor 0186, uma das mais emblemáticas da ferrovia nacional, assinalou cem anos de existência e continua a circular no Comboio Histórico a Vapor de Natal, entre Porto e Ermesinde, até janeiro de 2026.
A estação de São Bento, no Porto, foi palco da celebração do centenário da locomotiva a vapor 0186, numa cerimónia simbólica que antecedeu as primeiras viagens da atual temporada do Comboio Histórico a Vapor de Natal. O evento reuniu curiosos, entusiastas da ferrovia e passageiros, que assistiram à partida da locomotiva, decorada com iluminação natalícia.
A iniciativa foi promovida pela CP – Comboios de Portugal, tendo sido assinalada com o descerramento de uma placa comemorativa, antes da viagem inaugural até Ermesinde, marcada por animação e ambiente festivo a bordo.
A locomotiva 0186 integra a série 0181–0190, construída pelo fabricante alemão Henschel & Sohn, e entrou ao serviço em Portugal entre 1924 e 1925, após ter sido entregue como parte das indemnizações da I Guerra Mundial. Estas máquinas estiveram ao serviço dos caminhos de ferro nacionais até finais da década de 1970, circulando de norte a sul do país.
Após a sua retirada de serviço em 1977, ano em que terminou a tração a vapor em via larga em Portugal, a locomotiva foi recuperada entre os anos 1990 e o início dos anos 2000, passando a integrar comboios históricos e serviços especiais, como o Comboio Histórico do Douro e o Comboio Histórico a Vapor de Natal.
Atualmente, a 0186 mantém-se como um elemento central na preservação da memória ferroviária, proporcionando viagens de caráter histórico e cultural. Até 4 de janeiro de 2026, aos sábados e domingos, continuará a circular entre Porto e Ermesinde, oferecendo aos passageiros uma experiência marcada pelo som do apito, o vapor no ar e a recriação do ambiente ferroviário de outros tempos.
Fotografias: CP – Comboios de Portugal
